公共採購是歐盟實現環境和氣候目標的重要工具。不幸的是,如果沒有設定駕駛環境標準,就會失去許多機會。獨立 永續性 標籤是這方面的解決方案,但需要更明確的治理,以便可以在所有國家的公共採購中使用標籤。歐盟可以做得更好!

Sören Enholm
博客作者:
Sören Enholm

先前發表於 Aktuell Hållbarhet

每年,歐盟公共當局花費約2萬億歐元用於購買服務、工程和用品。IT產品,一個與許多 永續性 問題,是這個金額的重要組成部分。全球每年產生超過五千萬噸的電子垃圾,相當於近4,500座埃菲爾鐵塔的重量。其中大部分最終進入垃圾填埋場,造成污染、人類健康風險以及寶貴的有限資源的損失。公共採購的購買力很大,其帶動各行各業的能力 永續的 方向不容小覷。

但是,設置駕駛並不容易 永續性 採購標準,在IT產品方面尤其如此。標準必須不斷更新並更加嚴格,以與新標準保持同步 永續性 挑戰和技術發展。此外,需要大量資源和高水平的專業知識來驗證最初和持續是否符合標準。這是獨立的生態標籤和 永續性 認證可以提供説明。但目前歐盟對公共採購的指令使採購組織難以充分利用 永續性 條件中的 永續性 標籤,以及對所包含的標準合規性進行持續、獨立的跟進。

當前指令的問題在於它留下了太多的解釋空間,這導致不同國家的當局對可能性有不同的看法。如果歐洲議會真的想利用公共採購作為促進的工具 永續的 發展中,必須縮小解釋空間,明確意圖,以便使用獨立 永續性 在整個歐盟的採購中,標籤變得更加容易。

歐盟指令需要澄清,以便更多的國家做丹麥已經做的事情。 丹麥採購戰略 規定,所有由獨立 永續性 必須使用這些標籤之一或等效標籤採購標籤 永續性 標準。還必須要求對標準進行持續、獨立的核查和後續行動。

不能指望當局和市政當局設計駕駛 永續性 標準本身。驗證是否符合設定的標準更具挑戰性。即使對於那些擁有每個產品類別專業知識的組織來說,這項任務也是壓倒性的。此外,當組織團結在相同的背後時 永續性 標準和驗證方法,他們可以更有效地推動行業進入一個 永續的 方向。

例如,我們在 TCO Development,背後的組織 永續性 認證 TCO Certified,每年在標準制定上投入超過10,000小時,這僅涵蓋與IT相關的產品類別。此外,獨立驗證機構每年花費超過 20,000 小時進行產品測試和供應鏈驗證,以確保符合 TCO Certified.

歐洲議會必須讓各國更容易複製丹麥的戰略。他們必須更明確地引導公共部門使用獨立的 永續性 在採購中貼標籤,以更有效地實現環境和氣候目標,減少溫室氣體排放,最大限度地減少電子廢物並最大限度地提高其IT投資的價值。歐盟可以做得更好!

Sören Enholm

索倫是 CEO 在 TCO Development 除了對更多感興趣 永續的 IT產品(誰能猜到?)他喜歡越野滑雪,在山上騎自行車和在海上划皮划艇。